Parkeerruimte delen: De reis van Mobypark in 2022

Er zijn veel variabelen rond de toekomst van parkeren en gedeelde mobiliteit, maar wat we zeker weten is dat Mobypark nieuwe zakelijke kansen zal blijven bieden voor veel industrieën, terwijl gedeelde mobiliteit een soepele ervaring wordt voor zowel parkeigenaren als klanten.
Volver a la visión general del blog de empresa

Parkeerruimte delen: De reis van Mobypark in 2022

14-11-2022

Als we het afgelopen jaar in mobiliteit in één woord zouden kunnen beschrijven, dan is het 'groei'. De kansen die zijn ontstaan in de nasleep van 2020 hebben unieke zakelijke mogelijkheden in parkeren opgeleverd. Mobypark heeft zich ontwikkeld om reizen gemakkelijker en efficiënter te maken voor klanten en tegelijkertijd parkeigenaren in staat te stellen hun strategie om te buigen en hun inkomstenstromen op peil te houden.


In 2022, twee jaar na het begin van de pandemie, moeten parkeerplatforms zich buigen over de vraag hoe ze het parkeren in een wereld na de pandemie moeten aanpakken. Terugkijkend op dit jaar hebben we geleerd dat bedrijven met aanpassingsvermogen en wendbaarheid moeten werken, vooral met parkeeroplossingen. Geautomatiseerde operaties en flexibiliteit staan voorop bij gedeelde parkeerstrategieën in 2022.


Mobypark heeft deze nieuwe aanpak geïllustreerd met hoe we de uitdagingen van de pandemie hebben aangepakt en het beste hebben gemaakt van de unieke kansen die in de nasleep ervan zijn ontstaan. Om deze verschuiving te begrijpen, nemen we u mee door de ervaring van Mobypark en wat we gepland hebben voor de toekomst van gedeeld parkeren.



Een terugblik op Mobypark in 2022

Zoals verwacht had de pandemie grote gevolgen voor Mobypark en de parkeerbranche in het algemeen. Reizen en woon-werkverkeer kwamen tot stilstand doordat overal in Europa en de wereld afsluitingen van kracht werden. De keerzijde is dat er geen files meer waren en er een overvloed aan ruimte was in steden voor de mensen die er woonden. Dit was een aanzienlijke hindernis voor Mobypark, omdat het aantal transacties over de hele linie afnam.


Mobypark had de vooruitziende blik om te begrijpen dat dit niet eeuwig zou duren, dus maakten ze van dit obstakel een kans door zich te richten op het vinden van nieuwe parkeerlocaties. Bedrijven zoals hotels en winkelcentra waren massaal onderbezet en natuurlijk stonden hun parkeerplaatsen leeg.


Tijdens de strenge sluitingen verschoof onze focus van reizigers naar mensen die nog steeds parkeerplaatsen nodig hadden, voornamelijk mensen die wachtten op een parkeervergunning en projectwerkers. Deze tijdelijke verschuiving van de focus en de hausse aan boekingen telkens wanneer de beperkingen werden versoepeld, hielpen veel partners van Mobypark om hun verloren inkomsten zonder enige moeite in te halen.


CEO van Mobypark, Jaap Sybenga licht de strategie tijdens en na de eerste maanden van de pandemie toe: "Je kunt je niet op alles voorbereiden, maar je kunt wel een flexibele strategie hebben en zelfs de moeilijkste tijden bieden kansen".


De stedelijke ruimte is de laatste jaren sterk in beweging doordat de pandemie ons heeft gedwongen opnieuw na te denken over wat wij belangrijk vinden in de openbare ruimte. Er is een immense druk op de stedelijke ruimte en het is een steeds grotere uitdaging om huisvesting, kantoorruimte, parkeerruimte en andere schaarse middelen in steden te vinden. Daarom wil Mobypark de manier waarop we kostbare stedelijke ruimte gebruiken efficiënter maken. Waardevolle middelen worden vaak achtergelaten. Van lege appartementen die toebehoren aan de superrijken tot eenvoudige parkeerplaatsen die openstaan bij flatgebouwen, hotels en kantoren in het weekend en 's avonds of voor langere periodes.





Dit is waar Mobypark de kloof tussen beschikbaarheid en gebruik overbrugt. Voor parkeigenaren is het huren van een parkeerplaats op Mobypark eenvoudig en biedt het een flexibel, low-effort, low-risk extra verdienmodel dat een lucratieve zakelijke kans kan zijn. Voor klanten op Mobypark biedt ons parkeerplatform een manier om efficiënter, bewuster en betaalbaarder te zijn tijdens het woon-werkverkeer of het reizen met de auto.


Nu we het einde van 2022 naderen, kijkt Mobypark naar de toekomst waarin we zien dat delen de nieuwe standaard wordt. Meer automatisering, integratie, samenwerking en elektrificatie (parkeren wordt opladen) zijn de grootste trends die we in de nabije toekomst voorzien.


Mobypark heeft verschillende ideeën, projecten en grote samenwerkingen op stapel staan. Onze focus blijft gericht op waar we het beste in zijn - het probleemloos vullen van ongebruikte parkeerplaatsen met gelukkige Mobyparkers. Hoewel veel nog niet bekend is, is Mobypark blij te kunnen melden dat een veelgevraagde nieuwe functie binnenkort wordt vrijgegeven. Met deze nieuwe functie kunnen gebruikers een parkeerplaats reserveren voor iemand anders en voor meerdere personen. Dit wordt gelanceerd om het proces van het boeken van een parkeerplaats gemakkelijker te maken voor een aanzienlijke groep Mobyparkers. Bijvoorbeeld een kantoormanager die boekt voor een groep collega's die een evenement bijwonen of iemand die een parkeerplaats boekt voor hun ouders die niet zo gewend zijn aan het internet die op bezoek zijn. Terwijl ook de boekingen en inkomsten voor parkeigenaren toenemen. De toekomst is gedeelde mobiliteit en Mobypark wil het zo gemakkelijk en eenvoudig mogelijk blijven maken.






Wat heeft de toekomst in petto voor mobiliteit en parkeren?

In wezen zien we een paradigmaverschuiving in de manier waarop de publieke en private sector tegen parkeren wordt aangekeken. De houding dat meer parkeren beter is, wordt ontmanteld nu we ons realiseren dat een overvloed aan parkeergelegenheid schadelijk is voor de stedelijke groei en onnodige kosten met zich meebrengt voor bedrijven, ontwikkelaars en gemeenten. Grote stadscentra zoals Parijs, Bremen, Leuven, Amsterdam en Vancouver verminderen het parkeren op straat en verschuiven de aandacht naar fietspaden, autovrije straten en meer open stedelijke ruimten.


Gedecentraliseerde mobiliteitshubs zijn nu de toekomst van gedeelde mobiliteit in een stedelijke omgeving. Een voorbeeld hiervan is mobil.punkt, een vervoersstrategie die in Bremen, Duitsland, is opgezet. Mobil.punkt is gericht op het opzetten van kleinschalige, gedecentraliseerde stations in binnenstadswijken en nieuwe ontwikkelingen in de buurt van stations voor openbaar vervoer. Deze hubs combineren gedeelde mobiliteit met milieuprojecten om het ruimtebeslag van particuliere auto's en parkeerplaatsen te verminderen en tegelijkertijd de uitstoot en congestie terug te dringen.


In Leuven, België, brengen openbaarvervoersknooppunten hoogfrequente spoorlijnen en stedelijke/regionale buslijnen samen tot een uitgebreid mobiliteitsaanbod dat het delen van auto's, het delen van fietsen, taxi's en auto- en fietsparkeerplaatsen aanmoedigt. Aanvullende diensten in de omgeving zijn goed geïntegreerd, wat de toegankelijkheid van de hubs vergroot en de reiziger extra comfort biedt.


De stad Bergen, Noorwegen, heeft mobiliteitshubs ontwikkeld die zich richten op het koppelen van auto- en fietsdeeldiensten met openbaar vervoer, parkeerfaciliteiten en andere vervoersdiensten. De eerste van deze dergelijke hubs werd in 2018 gelanceerd en het netwerk is gepositioneerd rond het stadscentrum en de woonwijken.






De opkomst van gecentraliseerde mobiliteitshubs is veelbelovend voor Mobypark, dat bedrijven kunnen helpen hun parkeerdiensten uit te breiden en het beheer van grote mobiliteitshubs vlotter te laten verlopen. Een belangrijke zorg voor mobiliteitshubs is de integratie van verschillende vervoerswijzen en het veilig en aangenaam maken van de verandering voor reizigers - Mobypark biedt hier een eenvoudige en probleemloze parkeerbeheeroplossing die de ervaring voor zowel eigenaren als klanten soepel maakt.


Gespreide werkweken en hybride werkmodellen bieden parkeigenaars een grote zakelijke kans om hun parkeerplaatsen in 2022 te gelde te maken. Flexibele werkroosters hebben parkeigenaars geholpen om slots op te vullen, maar privéparkeerplaatsen blijven nog steeds onderbenut. Het gebruik van bestaande parkeerplaatsen en parkeerterreinen is de belangrijkste focus voor Mobypark voor de nabije toekomst en is een gemakkelijke inkomstenstroom voor vastgoed, hotels, (semi-)publieke organisaties en andere bedrijven en ondernemingen.


Er zijn nog veel variabelen rondom de toekomst van parkeren, gedeelde mobiliteit en hoe de openbare ruimte zich zal ontwikkelen, maar wat we zeker weten is dat Mobypark nieuwe zakelijke kansen zal blijven bieden voor veel industrieën, terwijl gedeelde mobiliteit een soepele ervaring voor zowel parkeigenaren als klanten. Een snel veranderende wereld vraagt om wendbaarheid en Mobypark is klaar om precies dat te leveren.


Vond je deze blog leuk? Deel het met uw vrienden en collega's door op een van de onderstaande knoppen te klikken!


Chandra

Passionate about creating connections, exchanging experiences and growing together; when Mobypark was introduced to me & I got thrilled by the opportunity to make a change in city mobility and optimize how people interact with each other. And, of course, be more sustainable.