Parcheggio vicino Caberg

Caberg è un quartiere del dopoguerra situato a nord-ovest di Maastricht, uno dei 44 quartieri ufficiali e parte del distretto di Maastricht-Ovest. Situato sulla collina di Caberg, vicino a Oud-Caberg (precedentemente Village Caberg), questo quartiere confina a sud con Brusselsepoort; a ovest con Malpertuis; a nord-ovest con Oud-Caberg; a nord-est con Bosscherveld; e a sud-est con Frontenkwartier. La Brusselseweg collega le due metà del quartiere ed è la principale via di uscita verso il confine belga, mentre Carl Smuldersssingel e Cabergerweg sono importanti vie che collegano Caberg al centro di Maastricht.

Nella parte occidentale del quartiere di Maastricht ci sono strade con nomi legati alla musica come Symphoniesingel, Clavecymbelstraat e Spinetlaan; mentre nella sua parte orientale le strade prendono il nome da artisti e architetti associati a Maastricht come Pieter Post (architetto del Municipio di Maastricht) o Theodoor van der Schuer (pittore di interni del Municipio di Maastricht), così come Jan de Beijer, Mathias Soiron, Petrus Nicolaaas Gagini, Carl Smulders, Rob Graafland e Henri Jonas.

Prima degli anni '50, Caberg consisteva di campi coltivati da contadini di Oud-Caberg. Questo villaggio probabilmente ha avuto origine durante il tardo medioevo; Caberg stesso ha la sua prima menzione registrata nella letteratura del XIII secolo; fino al 1794 faceva parte del signore di Pietersheim fino all'incorporazione nel comune di Lanaken a seguito dell'invasione francese.

I governatori militari di Maastricht riconobbero durante il XVIII secolo che l'Oud-Caberg Hill era un punto debole nella difesa, poiché il fuoco dei cannoni poteva penetrarlo rapidamente da quella altezza. Prima dell'inizio del periodo francese nel 1815 e del ritorno di Napoleone Bonaparte dall'esilio a Elba, furono elaborati piani per la costruzione di una fortezza sull'Oud Caberg, ma nessuna venne mai completata; dopo che Napoleone Bonaparte scappò da Elba, mobilitò nuovamente l'esercito francese e il comandante della fortezza decise di accelerare quei piani; alla fine questa fortezza sarebbe diventata Forte Willem I entro il 1817 e venne chiamata Forte Willem I.

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