Plus de 800,000 voitures en moins à Paris

Anne Hidalgo défini le 27 septembre 2015 comme la Journée sans voiture de Paris. Chaque jour des centaines de milliers de voitures empruntent les routes...
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Plus de 800,000 voitures en moins à Paris

26-01-2016

Ce 27 septembre, de 11 heures à 18 heures, après une initiative de la maire de Paris, Anne Hidalgo, certains arrondissements de la capitale seront vides… de voiture.

Chaque jour, des centaines de milliers de voitures empruntent les routes de Paris intra-muros et font augmenter le nombre de particules fines dans l’air. Ce 18 Mars au matin, Paris été même la ville la plus polluée au monde, devant Shanghai, Londres et New Dehli. Pour combattre les particules fines, la maire de Paris a eu l’idée en début d’année 2015 de créer la Journée sans voiture à Paris (une journée qui existe déjà dans d’autres villes européennes). Ainsi, dimanche 27 septembre 2015, les piétons vont pouvoir profiter des rues sans véhicules motorisés dans le 1er arrondissement, 2eme, 3eme, 4eme, une partie du 8eme, le périmètre de la Tour Eiffel, le Bois de Vincennes et de Boulogne (voir carte).

Pour celles et ceux qui ont prévu de venir se promener dans ce petit bout de Paris « non pollué », vous allez surement avoir beaucoup de mal à trouver une place de parking pour vous garer dans les environs. Les parkings de voiries et sous-terrains vont être pris d’assaut très tôt !

La solution à ce problème se trouve ici et elle est économique. Le 27 réservez chez Mobypark et vous ne pourrez plus vous en passer le reste de l’année ! Et en plus, avec le code JSV2015 vous pourrez bénéficier de 15% de réduction pour toutes vos réservations du 27 septembre !


Cette Journée sans voiture s’inscrit dans la continuité des mesures prises par la maire : interdiction aux cars, bus et poids lourds de plus de 3,5 tonnes immatriculés avant octobre 2001 de circuler dans Paris intra-muros entre 8 heures et 20 heures depuis le 1er septembre 2015, sous peine de contravention (35€). En parallèle, Madame Hidalgo insiste sur sa volonté d’améliorer les transports en communs et leur fréquence de passage. En effet, elle propose d’avoir un service de métro continu la nuit. Cette mesure vise en partie à donner envie aux parisiens de sortir, profiter des commerces et bars ouverts la nuit sans avoir peur de rater le dernier métro, et avoir à attendre le petit matin pour rentrer. Cette proposition qui fait plaisir à un grand nombre n’est cependant pas du ressort de la mairie de Paris, mais de la RATP.


Edna